Mercedes a même été citée en justice aux États-Unis pour la vente de voitures diesel qui « vomissaient » les émissions excédentaires d’oxyde d’azote, en dissimulant le mécanisme de régulation d’énergie.
Greg Archer, qui a fait de la lutte pour des voitures propres et un environnement saint son cheval de bataille, a déclaré : « Il n’y a aucune amélioration dans l’efficacité des nouvelles voitures sur la route, parce que les constructeurs automobiles manipulent les tests pour atteindre leurs cibles de CO2, au lieu de concevoir des voitures moins polluant. En conséquence, les conducteurs sont trompés, floués et forcés d’acheter plus de carburant ; La fraude fiscales demeurent, donc un manque à gagner dans les caisse de l’Etat ; Et des objectifs climatiques sont minés. »
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